Permanentmagnet-Synchron-Inverter-Radialkühler der CVE-Serie

Kurze Beschreibung:


Produktdetail

FAQ

Hochgeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchron-Wechselrichtermotor
Für diesen Radialkühler kommt das weltweit erste Hochleistungs- und Hochgeschwindigkeits-PMSM zum Einsatz.Seine Leistung beträgt mehr als 400 kW und seine Drehzahl liegt über 18000 U/min.Der Motorwirkungsgrad liegt über 96 % und maximal bei 97,5 % und liegt damit über dem nationalen Standard der Klasse 1 für die Motorleistung.Es ist kompakt und leicht.Ein 400-kW-Hochgeschwindigkeits-PMSM wiegt genauso viel wie ein 75-kW-Wechselstrom-Induktionsmotor.Durch den Einsatz der spiralförmigen Kältemittelsprühkühlungstechnologie zur Kühlung von Stator und Rotor kann die Motortemperatur auf etwa 40 °C geregelt werden, was einen effizienten Betrieb gewährleistet.
Zweistufiges Laufrad mit Direktantrieb und HochgeschwindigkeitsmotorDas Gerät verfügt über ein zweistufiges Laufrad mit Direktantrieb und Hochgeschwindigkeitsmotor.Beschleunigungsgetriebe und 2 Radiallager entfallen, was den Wirkungsgrad verbessert und den mechanischen Verlust um mindestens 70 % reduziert.Mit Direktantrieb und einfacher Struktur arbeitet der Kompressor zuverlässig in kleinerer Größe.Volumen und Gewicht des Kompressors betragen nur 40 % der gleichen Kapazität eines herkömmlichen Kompressors.Ohne das hochfrequente Geräusch von Beschleunigungsgetrieben ist das Betriebsgeräusch des Kompressors viel leiser.Das sind 8 dBA weniger als bei einem herkömmlichen Gerät. Breite=
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„Breitband“-Pneumatikdesign für alle Bedingungen

Laufrad und Diffusor sind optimiert, um einen hocheffizienten Betrieb des Kompressors bei 25–100 % Last zu ermöglichen.Im Vergleich zu einer konventionellen Konstruktion, die auf Volllastbetrieb basiert, kann diese Konstruktion die Leistungsminderung des Kompressors reduzieren.Herkömmliche Inverter-Zentrifugalkühler realisieren die Leistungssteuerung durch die variable Geschwindigkeit des Kompressors und den variablen Öffnungswinkel der Leitschaufel, die bei 50–60 % Last beginnt, sich zu verkleinern.Allerdings kann der Zentrifugalkühler der CVE-Serie von Gree die Drehzahl des Kompressors unter 25–100 % Last direkt ändern, um den Drosselverlust der Leitschaufel zu reduzieren und die Arbeitsleistung unter allen Bedingungen zu verbessern.

Installierter Sinus-Wechselrichter

Durch den Einsatz der Positionssensorlosen Steuerungstechnologie kann der Rotor des Motors ohne Sonde positioniert werden.Mit der PWM-steuerbaren Gleichrichtertechnologie kann der Wechselrichter eine glatte Sinuswelle ausgeben, um die Motoreffizienz zu verbessern.Der Wechselrichter ist direkt am Gerät installiert, was den Kunden Platz spart.Darüber hinaus werden alle Kommunikationskabel im Werk angeschlossen, um die Zuverlässigkeit des Geräts zu verbessern.

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Flügeldiffusor mit niedriger Viskosität

Das einzigartige Leitschaufeldiffusordesign mit niedriger Viskosität und die Tragflächenleitschaufel können Hochgeschwindigkeitsgas effektiv in Gas mit hohem statischem Druck umwandeln, um eine Druckwiederherstellung zu erreichen.Unter Teillast reduziert die Leitschaufelumlenkung den Rückflussverlust, verbessert die Teillastleistung und erweitert den Betriebsbereich der Einheit

Zweistufige Kompressionstechnologie
Im Vergleich zu einem einstufigen Kühlsystem verbessert die zweistufige Kompression die Zirkulationseffizienz um 5 % bis 6 %.Die Drehzahl des Kompressors wird gesenkt, sodass der Kompressor zuverlässiger und langlebiger arbeitet.
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Hocheffizientes hermetisches Laufrad
Das Kompressorlaufrad ist ein ternäres hermetisches Laufrad, das effizienter und zuverlässiger ist als ein nicht ummanteltes Laufrad.Es verfügt über eine dreidimensionale Struktur des Tragflächenprofils, sodass es anpassungsfähiger ist.Durch Finite-Elemente-Analyse, 3-Koordinaten-Prüfmaschine, dynamischer Gleichgewichtstest, Übergeschwindigkeitstest und tatsächlicher Test unter tatsächlichen Betriebsbedingungen wird sichergestellt, dass das Laufrad den Designanforderungen entspricht und für einen stabilen Betrieb geeignet ist.Laufrad und Grundwelle verfügen über eine federlose Verbindung, wodurch eine partielle Spannungskonzentration und eine durch die Keilverbindung verursachte Additivunwucht des Rotors vermieden werden können, wodurch die Betriebsstabilität des Kompressors verbessert wird.
Hochleistungswärmetauscher
Die Wärmeaustauschfläche basiert auf einem Wärmeübertragungsmechanismus.Es ist optimiert, um den Strömungsdruckverlust und den Energieverbrauch zu reduzieren.Der Unterkühler ist am Boden des Kondensators angebracht.Bei mehreren Strömungsbeschränkungen kann der Unterkühlungsgrad bis zu 5℃ betragen.Die mittlere Isolierplatte verwendet ein Leichtrohr, das doppelt so dick ist wie das Gewinderohr, das mit der Trägerplatte verbunden wird. Daher wird das Kupferrohr durch den Einfluss von Hochgeschwindigkeitskältemittel nicht beschädigt.Das Design der 3-V-Rillenrohrplatte gewährleistet eine Dichtwirkung.
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Fortschrittliche Steuerungsplattform
Es kommt eine leistungsstarke 32-Bit-CPU und ein digitaler DSP-Signalprozessor zum Einsatz.Die hohe Datenerfassungsgenauigkeit und Datenverarbeitungskapazität gewährleisten die Echtzeitfunktion und Genauigkeit der Systemsteuerung.Zusammen mit dem farbenfrohen LCD-Touchscreen kann der Benutzer beim Debuggen problemlos eine automatische und manuelle Steuerung realisieren.Es verwendet außerdem einen intelligenten Fuzzy-PID-Verbundsteuerungsalgorithmus, der mit intelligenter Technologie, Fuzziness-Technologie und einem normalen PID-Steuerungsalgorithmus integriert ist, sodass das System eine schnelle Reaktionsgeschwindigkeit und eine stabile Leistung bietet.

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